Nhận gia công và sản xuất cóc chỉnh phanh theo yêu cầu
HKN Trucks & Trailer nhận gia công cóc chỉnh phanh theo mẫu cũ hoặc theo thông số kỹ thuật cho đầu kéo, xe tải nặng và sơ mi rơ moóc. Dịch vụ phù hợp khi cóc chỉnh phanh khó tìm trên thị trường, xe đời cũ hoặc cần đặt số lượng đồng bộ cho đội xe.
Cóc chỉnh phanh là gì?
Cóc chỉnh phanh (còn gọi là tay chỉnh phanh, tăng đơ phanh, láp chỉnh phanh) là chi tiết nối giữa ty đẩy của bầu phanh hơi và trục cam phanh trên hệ thống phanh tang trống. Khi bầu phanh đẩy ty, cóc chỉnh phanh đóng vai trò tay đòn làm xoay trục cam, ép má phanh vào tang trống để giảm tốc độ xe.
Ngoài chức năng truyền lực, cóc chỉnh phanh còn dùng để điều chỉnh khe hở giữa má phanh và tang trống. Khe hở đúng giúp phanh ăn đều giữa các bánh, hành trình ty bầu phanh ổn định và má phanh mòn đồng đều.
Cóc chỉnh phanh dùng cho những dòng xe nào?
- Đầu kéo: các dòng đầu kéo Shacman, Chenglong, Dongfeng, Foton Auman và đầu kéo của các hãng khác sử dụng phanh hơi tang trống.
- Xe tải nặng: xe tải thùng, xe ben, xe chuyên dùng sử dụng hệ thống phanh hơi.
- Sơ mi rơ moóc: rơ moóc sàn, rơ moóc xương, rơ moóc ben, rơ moóc lồng và các loại rơ moóc lắp cầu phanh tang trống.
Mỗi loại cầu, đời xe có thể dùng cóc chỉnh phanh khác nhau, vì vậy cần gia công theo mẫu thực tế hoặc thông số đo chính xác.
Cóc chỉnh phanh tự động và cóc chỉnh phanh chỉnh tay
| Tiêu chí | Cóc chỉnh phanh tự động | Cóc chỉnh phanh chỉnh tay |
|---|---|---|
| Cách điều chỉnh khe hở | Tự bù khe hở khi má phanh mòn | Thợ điều chỉnh bằng ốc chỉnh theo định kỳ |
| Ưu điểm | Giữ hành trình phanh ổn định, giảm công bảo dưỡng | Cấu tạo đơn giản, dễ kiểm tra, chi phí thường thấp hơn |
| Lưu ý | Cần lắp đúng vị trí, đúng góc lắp đặt theo hướng dẫn | Cần kiểm tra, chỉnh lại thường xuyên để phanh không bị lệch |
| Thường dùng cho | Đầu kéo, xe tải nặng đời mới | Sơ mi rơ moóc, xe tải đời cũ |
HKN tư vấn loại phù hợp dựa trên dòng xe, loại cầu và nhu cầu sử dụng thực tế của quý khách.
Khi nào nên thay hoặc gia công cóc chỉnh phanh mới?
- Cóc chỉnh phanh bị mòn then hoa, rơ lỏng trên trục cam phanh.
- Cơ cấu chỉnh bị kẹt, không giữ được khe hở hoặc không tự chỉnh được.
- Thân cóc nứt, cong, vỡ do va chạm hoặc làm việc quá tải.
- Không tìm được hàng thay thế đúng kích thước cho xe hoặc rơ moóc đang sử dụng.
Thông số khách hàng cần gửi
Để gia công đúng và báo giá nhanh, quý khách vui lòng gửi càng nhiều thông tin càng tốt:
- Ảnh chụp cóc chỉnh phanh cũ: chụp rõ mặt trước, mặt sau, mặt bên và tem, mã (nếu còn).
- Mẫu cũ (nếu có): gửi mẫu trực tiếp là cách chính xác nhất để đo đạc.
- Số răng then hoa và đường kính lỗ then hoa.
- Chiều dài tay đòn: khoảng cách từ tâm lỗ then hoa đến tâm lỗ chốt nối ty bầu phanh.
- Chiều quay và vị trí lắp: bên trái hay bên phải, hướng quay khi đạp phanh.
- Loại xe và loại cầu: hãng xe, model, đời xe, cầu trước, cầu sau hay cầu rơ moóc.
- Số lượng cần đặt và thời gian mong muốn nhận hàng.
Nếu chưa rõ cách đo, quý khách có thể gửi ảnh qua Zalo nhắn qua form báo giá hoặc email Huynk.auto@gmail.com, nhân viên HKN sẽ hướng dẫn chi tiết.
Quy trình gia công 5 bước
Bước 1: Tiếp nhận yêu cầu
Quý khách gửi ảnh, mẫu cũ hoặc thông số kỹ thuật qua hotline, Zalo, email hoặc biểu mẫu trên trang này.
Bước 2: Kiểm tra mẫu và tư vấn
Kỹ thuật viên kiểm tra mẫu, đối chiếu thông số và tư vấn phương án phù hợp: chỉnh tay hay tự động, vật liệu và các điểm cần lưu ý khi lắp đặt.
Bước 3: Báo giá và xác nhận đơn hàng
HKN gửi báo giá, thời gian dự kiến hoàn thành. Đơn hàng được xác nhận khi hai bên thống nhất thông số và điều kiện.
Bước 4: Gia công và kiểm tra
Sản phẩm được gia công theo thông số đã chốt, sau đó kiểm tra kích thước then hoa, tay đòn và hoạt động của cơ cấu chỉnh trước khi đóng gói.
Bước 5: Giao hàng và hỗ trợ sau bán
Hàng được giao tận nơi tại khu vực phía Nam hoặc gửi qua nhà xe, đơn vị vận chuyển toàn quốc. HKN hỗ trợ hướng dẫn lắp đặt và xử lý bảo hành theo chính sách.
Cam kết của HKN Trucks & Trailer
- Gia công bám sát mẫu và thông số đã thống nhất với khách hàng.
- Kiểm tra sản phẩm trước khi giao.
- Báo giá rõ ràng, thời gian hoàn thành được xác nhận trước khi sản xuất.
- Bảo hành theo chính sách bảo hành của HKN.
Câu hỏi thường gặp
Không có mẫu cũ thì có gia công được không?
Có thể, nếu quý khách cung cấp đủ thông số: số răng then hoa, đường kính lỗ then hoa, chiều dài tay đòn, chiều quay và loại xe, loại cầu. Trường hợp thông số chưa đủ, HKN sẽ hướng dẫn cách đo hoặc đề nghị gửi mẫu để đảm bảo độ chính xác.
Có nhận gia công số lượng ít không?
HKN nhận cả đơn lẻ và đơn theo lô. Đơn giá có thể thay đổi theo số lượng, chi tiết sẽ được báo khi tiếp nhận yêu cầu.
Thời gian gia công mất bao lâu?
Thời gian phụ thuộc vào loại cóc chỉnh phanh, độ phức tạp của mẫu và số lượng đặt. Thời gian cụ thể sẽ được xác nhận khi báo giá.
Nên chọn cóc chỉnh phanh tự động hay chỉnh tay?
Cóc tự động giúp giữ khe hở phanh ổn định và giảm công bảo dưỡng; cóc chỉnh tay có cấu tạo đơn giản, phù hợp nhiều loại rơ moóc và xe đời cũ. HKN sẽ tư vấn dựa trên loại xe, loại cầu và điều kiện vận hành của quý khách.
Khách ở tỉnh xa có đặt gia công được không?
Được. Quý khách gửi ảnh và thông số qua Zalo hoặc email, gửi mẫu qua nhà xe nếu cần. Thành phẩm sẽ được gửi lại qua nhà xe hoặc đơn vị vận chuyển trên toàn quốc.
Gửi yêu cầu gia công cóc chỉnh phanh
Điền thông tin vào biểu mẫu bên dưới, đính kèm ảnh mẫu cũ nếu có. HKN Trucks & Trailer sẽ liên hệ lại để tư vấn và báo giá.
Cần trao đổi ngay, vui lòng gọi hotline để lại số điện thoại để được gọi lại hoặc nhắn Zalo nhắn qua form báo giá.